F1: Ferrari e Red Bull… renitentes!

Por José Luis Abreu a 1 Abril 2020 12:50

Na sequência das negociações quanto à colocação em prática do novo teto orçamental para a Fórmula 1 em 2021, a FIA, por intermédio do seu Presidente, Jean, Todt, e também Chase Carey, CEO da Fórmula 1, estão a tentar fazer descer o teto orçamental para baixo dos 175 milhões de dólares inicialmente previstos, mas há pelo menos duas equipas, a Ferrari e Red Bull que não estão de acordo. Paralelamente, a F1 pretende impedir que se alterem os carros deste ano para 2021, mas mais uma vez a Ferrari e Red Bull não estão pelos ajustes. De acordo com o que se ‘fala’, querem poder alterar as respetivas caixas de velocidades porque, segundo a Auto Motor und Sport, descobriram a forma como a Mercedes liga o motor e a transmissão.

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6 Comentários

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vasco__moura

4 anos atrás

Deixem os gajos desenvolver os carros de 2021 quando o COVID passar. Não vamos andar 2 épocas com os carros sem alterações. Esqueçam essa ideia

Pity

4 anos atrás

E só descobriram depois do “GP da Austrália”? É que até essa altura puderam desenvolver os carros. Esta proposta da FIA tem em atenção a questão económica das equipas. Se para a Ferrari e Red Bull isso não é problema, para as equipas mais pequenas, é. E a FIA tem de proteger todas as equipas, pelo menos, tem obrigação disso. É evidente que a maior beneficiada com essa proposta é a Mercedes. É injusto? É, mas a Mercedes não tem culpa da “lentidão de raciocínio” das adversárias. E ninguém tenha ilusões, se a possibilidade de desenvolvimento continuar, a Mercedes não… Ler mais »

jem

4 anos atrás

A Ferrari já se sabe que não tem problemas de custos. Mas a Red Bull é uma surpresa, quando vemos o Marko dia sim, dia também, a falar de custos. “Descobriram” agora alguma coisa da Mercedes; ainda não repararam que vão passar o tempo a descobrir coisas da Mercedes, ou acham que a Mercedes está parada? Quando lá chegarem já a Mercedes está mais à frente. Provavelmente é esse o diagnóstico dos últimos anos: andarem sempre atrás em vez de tentarem alguma coisa à frente.

Cágado1

4 anos atrás

O congelamento total tb pode ser fatal para as equipas pequenas. Dos treinos terá dado para perceber que a Williams melhorou, mas continua no fundo; Alfa e Haas pareceram bastante mal. Mais 2 anos no fundo da grelha, sem um único brilharetezinho ou possibilidade de melhora para essas equipas pode ser absolutamente fatal. Tem que ser uma decisão ponderada, que não passe pelo congelamento total.