O antigo piloto da Fórmula 1 e antigo presidente da Associação de Pilotos de Grande Prémio (Grand Prix Driver Association) Alex Wurz deu a entender que a Fórmula 1 pretende calendários mais longos, mas com fins de semana de apenas dois dias.
Para 2021 já circulam calendários que colocam 23 Grandes Prémios para essa temporada. Alex Wurz, à ORF, afirmou: “Por exemplo, se cancelares a sexta-feira em seis Grandes Prémios, isso dá mais dois fins de semana de corrida, sendo que a Fórmula 1 continua a lucrar com isso. O organizador é que paga pelo Grande Prémio e o circuito pelas despesas extra”.
Wurz também afirmou que já existem promotores com dificuldades em rentabilizar e que este plano está “longe do ideal” para eles: “Custa-lhes [promotores] o mesmo, mas só têm dois dias de competição para poderem reaver o seu dinheiro. Assim, a rentabilidade dos circuitos está em declínio e isso não parece interessar a quem detém os direitos da Fórmula 1”.
Acho que o regresso do warm up podia ajudar os promotores e seria justo para o público domingo de manhã verem os carros a rodar.
Quem sabe se por exemplo com o outro tipo de pneus que não vão usar na partida. Quase certo que seriam 30 minutos bem preenchidos ou mais, se entrassem pela qualificação do Q1, Q2 e Q3.
Nem público, TVs, promotores, equipas e pilotos teriam algo a perder
O warm up não resolvia nada. As manhãs de domingo estão preenchidas com as corridas de apoio. O Wurz explica bem qual é o problema, com menos dias de acção em pista, mais difícil é rentabilizar os custos.
Não vem no artigo, mas há mais um problema: acabaram-se as corridas de F2 e F3, em simultâneo com a F1. Isto é, um GP terá a companhia da F2, outro da F3.
Não percebi o que é que queria que entrasse pela qualificação…
Tipo 15 minutos para os que ficaram pelo Q1, depois os do Q2 e por fim os 10 primeiros.
O que é que isso ia trazer aos promotores ( e aos pilotos)? É que não tem lógica nenhuma. Você só está a ver a situação pela óptica do adepto. Vou explicar melhor o problema dos promotores: os promotores têm uma despesa X, que é amortizada com a venda de bilhetes. Embora na sexta-feira o circuito não encha, contribui para o bolo final