F1, Adrian Newey: “O ponto fraco do Vettel é a tendência de cometer erros estúpidos”

Por Rodrigo Fernandes a 18 Setembro 2018 15:04

Sebastian Vettel tem tido vários problemas em enfrentar a pressão, quer este ano, quer na temporada passada, segundo Adrian Newey. O chefe técnico da Red Bull, que projetou os carros com os quais Vettel conquistou os seus quatro títulos, falou ao jornal Bild am Sonntag e deu a sua opinião sobre o piloto alemão.

“O Sebastian trabalha muito e acho que ninguém é mais autocrítico do que ele. Se ele tem um ponto fraco, é a tendência de cometer erros estúpidos no calor do momento. Se estiver a liderar, ele é quase imbatível. Mas as pessoas lidam com a pressão de modo diferente. No carro, ele é responsável, não só por si, mas por toda a equipa. Alguns pilotos não se incomodam, como os finlandeses. Mas há outros que realmente sentem o peso da pressão sobre eles, no fim de um campeonato mundial. Quanto mais duro um piloto trabalha, mais ele sente a pressão. Isso é particularmente verdadeiro para o Seb”, disse Newey.

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

6 Comentários

Inline Feedbacks

View all comments