Cinto de segurança comemora 66 anos. Estreia no Volvo PV544
Primeiro automóvel equipado de série com um cinto de segurança de três pontos, um Volvo PV544, foi entregue em agosto de 1959, na Suécia.
Esta quarta-feira, 13 de agosto, comemoram-se os 66 anos da estreia do cinto de segurança de três pontos, tecnologia desenvolvida por engenheiro da Volvo, Nils Bohlin, e estreada, num automóvel de série, um PV544, em 1959, na Suécia.
A Volvo, obviamente, não ignorou a data e, em comunicado, destaca a importância de inovação considerada, originalmente, “incómoda” e “restritiva”. E foi-o quer por condutores, quer por jornalistas. Só diversos anos depois, e após demonstrações e programas de sensibilização, este dispositivo de segurança mereceu o reconhecimento devido.
A Volvo cedeu, inclusivamente, acesso livre à patente do sistema para que outros fabricantes pudessem implementá-lo nos automóveis que produziam. Quase sete décadas depois, a marca estima que o cinto de segurança de três pontos possa já ter contribuído para salvar mais de um milhão de vidas.
Em 1967, apenas oito anos depois da estreia do equipamento, o estudo “28.000 Accident Report” demonstrou, e de forma inequívoca, que o cinto de segurança reduzia em 50% a 60% a gravidade das lesões resultantes de acidentes de viação.
Curiosamente, este ano, 40 anos depois de Nils Bohlin ter deixado a liderança do departamento de segurança da Volvo, a marca apresentou uma nova evolução do cinto de segurança, que é capaz de adaptar-se em tempo real às características físicas de cada ocupante e às especificidades de todos os acidente. A tecnologia tem estreia planeada para 2026, no EX60.
Por João Isaac
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