Os Campeões de F1 da McLaren: Fittipaldi, Hunt, Lauda, Prost, Senna, Häkkinen, Hamilton e Norris
Lando Norris encerra a temporada de 2025 com o título e torna-se o oitavo piloto a conquistar o Mundial com a McLaren.
Com o triunfo na última corrida da época de 2025, Lando Norris sagrou-se Campeão do Mundo de Fórmula 1 e passou a integrar o seleto grupo de campeões que alcançaram o título ao serviço da McLaren. O piloto de 26 anos sucede a nomes históricos como Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen e Lewis Hamilton, encerrando um jejum de 17 anos sem títulos para a equipa britânica.
Um novo campeão para uma equipa lendária
Desde a década de 1970, a McLaren tem produzido campeões praticamente em todas as eras da Fórmula 1. A cada geração, os pilotos da equipa partilham um traço comum: determinação e resiliência perante a adversidade. Emerson Fittipaldi inaugurou esse legado em 1974, conquistando o primeiro campeonato da escuderia após um duelo intenso com Clay Regazzoni e Ferrari, enquanto James Hunt se tornaria campeão dois anos depois, num dos campeonatos mais dramáticos de sempre, decidido no Japão sob chuva intensa.
Nos anos 1980, o domínio da McLaren atingiu o auge com Niki Lauda e Alain Prost, que protagonizaram duelos emblemáticos e garantiram quatro títulos combinados entre 1984 e 1989. O período seguinte foi marcado pela era Ayrton Senna, tricampeão do mundo (1988, 1990, 1991), cuja rivalidade com Prost elevou o estatuto da equipa a um patamar mítico.
Häkkinen e Hamilton prolongaram o legado
Na viragem do milénio, a McLaren voltou a celebrar títulos com Mika Häkkinen, bicampeão em 1998 e 1999 após intensas batalhas com Michael Schumacher e a Ferrari. Quase uma década depois, Lewis Hamilton emergiu como o novo rosto do sucesso britânico ao vencer o Mundial de 2008, tornando-se, então, o mais jovem campeão da história da Fórmula 1.
Apesar dos avanços técnicos e do talento dos seus pilotos, a equipa de Woking enfrentou um ciclo de 16 anos sem títulos — uma travessia que terminou, simbolicamente, com o primeiro título de Norris.
2025: o ano da consagração de Lando Norris
A temporada de 2025 destacou-se pela consistência e pela evolução competitiva da McLaren. Após um início favorável a Oscar Piastri, Norris assumiu o controlo do campeonato com sete vitórias, resistindo à pressão de Max Verstappen até à ronda final.
Chegados ao Grande Prémio decisivo, o britânico necessitava apenas de terminar no pódio para garantir o título. Apesar de ser ultrapassado por Piastri logo na primeira volta, manteve o sangue-frio e concluiu a corrida em terceiro lugar, somando os pontos necessários para suplantar Verstappen por apenas dois pontos. Com este feito, Norris tornou-se o oitavo Campeão do Mundo pela McLaren e o primeiro da nova geração a inscrever o seu nome na história da equipa fundada por Bruce McLaren.
Um novo capítulo na história da McLaren
O triunfo de Lando Norris representa mais do que um título: é o renascimento competitivo da McLaren – que já começou no ano passado – após quase duas décadas de reconstrução técnica e estratégica. A equipa de Woking volta a afirmar-se como uma das referência do desporto, enquanto Norris consolida o seu estatuto entre os grandes nomes da Fórmula 1 moderna.
Resta agora perceber se o britânico conseguirá transformar esta conquista pontual numa era de domínio, à semelhança dos campeões que o antecederam. Uma coisa, porém, parece certa: a McLaren volta a ser sinónimo de títulos mundiais.
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Canam
26 Dezembro, 2025 at 12:16
O grande Fittipaldi foi o 1º a levar a Mclaren ao titulo na F1. Mclaren que nessa época dedicava-se a muitas outras especialidades e tinha ganho imenso na Can Am e tinha começado a ganhar na Indy. Hunt fez uma época muito boa em 76 mas se o Lauda não tem tido o grave acidente na Alemanha, nunca conseguiria ganhar o titulo. Lauda foi para lá já em fase descendente da carreira e ganhou na base da boa gestão e experiência, que rapidez nunca foi o seu forte.Senna e Prost foram 2 enormes sobre os quais tudo já foi dito. Hakinnenn foi muito competente e conseguiu bater o intratável duo Ferrari-Schumacher, coisa nada fácil então, tendo contudo o melhor carro de todos. O Hamilton faz uma entrada excecional na F1 em 2007, mas no final perde o titulo num ano em que sucederam muitas coisas esquisitas e duvidosas. Depois ganha com todo o mérito em 2008.O Norris ganha este ano por ter o melhor carro, mas não se pode comparar com todos os outros que foram campeões nessa equipa. Na minha opinião claro.
Pity
26 Dezembro, 2025 at 15:55
Coisa rara, mas concordo com quase tudo o que o canam escreveu. Quanto ao Norris, é que discordo um bocadinho pelo seguinte: todos os outros pilotos já terminaram a carreira há muito tempo, o que nos dá uma perspectiva histórica, que abarca toda a sua carreira enquanto Norris tem ainda vários anos de carreira à sua frente, podendo (ou não) igualar ou superar alguns dos outros campeões. Dois deles será difícil que supere.
Devo acrescentar que não vi Fitipaldi nem Hunt correr, pelo que não tenho opinião sobre eles.
malhaxuxas
26 Dezembro, 2025 at 20:46
Discordo que Hunt só ganhou porque porque. É certo que Lauda teve o acidente mas já vinha a ser muito apertado pelo Mclaren de Hunt.
Não esquecer que Raikonen não venceu na Mclaren por muito pouco. Fez corridas espetaculares e foi derrotado pela falta de fiabilidade, não pelo Alonso.
Achar que Norris não é merecedor de qualquer elogio …é tôsco. Eu preferia Piastri mas sou incapaz de retirar mérito a Norris.