Christian Loriaux e Glyn Hall impulsionam a nova geração da Toyota GR Hilux

O desenvolvimento do novo Toyota GR Hilux, destinado ao World Rally-Raid Championship (W2RC) de 2026, está a cargo de uma equipa técnica recentemente formada, liderada por Christian Loriaux e Glyn Hall. Loriaux ingressou no projeto em dezembro de 2024, enquanto Hall reforçou a estrutura em junho de 2025. Juntos, combinam décadas de experiência ao mais alto nível do automobilismo, encarando uma das tarefas mais exigentes do mundo da competição.

Visão e experiência: as declarações dos líderes do projeto

Christian Loriaux, Diretor Técnico da Overdrive Racing, encara esta fase como um novo capítulo da sua carreira: “Este projeto abre uma nova etapa fascinante para mim. Sempre fui apaixonado pelo Dakar e pelo ambiente do deserto. Embora seja o meu primeiro desafio profissional no rally‑raid, trago décadas de experiência no WRC, onde cada detalhe pode ser decisivo. O rally‑raid mudou; o Dakar é hoje mais sprint do que uma prova de resistência, o que favorece o meu percurso. Trabalhar com a equipa da Overdrive surpreende pela capacidade técnica e espírito competitivo.

Colaborar com Glyn Hall, cuja abordagem é orientada para o negócio e a sustentabilidade, cria uma dinâmica de trabalho muito positiva e produtiva.”

Glyn Hall, Consultor Técnico Principal da Overdrive Racing, reforça o entusiasmo pela nova fase: “É um desafio realmente empolgante. Após mais de 30 anos à frente da minha empresa, tenho agora a oportunidade de focar totalmente no desenvolvimento técnico. Os Hilux que projetamos venceram três Dakar, feito reforçado pelo triunfo da Overdrive em 2025. O objetivo agora é levar o GR Hilux à próxima evolução, com foco em velocidade, fiabilidade, segurança e adaptabilidade, tanto para a equipa oficial TGR W2RC como para equipas clientes.

Trabalhar com Christian e a equipa de design da Overdrive permitirá finalmente colocar em prática ideias técnicas que estão comigo há anos.”

Carro de topo para competição e clientes

O novo Toyota GR Hilux será exclusivo da equipa TGR W2RC no início da temporada de 2026, tornando-se disponível para equipas privadas na segunda metade do ano. O foco do desenvolvimento está na performance, facilidade de manutenção e adaptação a diferentes requisitos, refletindo o compromisso da Toyota em criar veículos vencedores para equipas oficiais e clientes.