FIA e Fórmula E apresentam GEN4: O futuro do desporto motorizado elétrico

A FIA e a Fórmula E revelaram o novo monolugar GEN4, um monolugar – revolucionário – com 600 kW de potência, tração integral ativa e construção 100% reciclável, que está previsto rumar às pistas no Mundial 2026/27.

A FIA e a Fórmula E apresentaram hoje o inovador monolugar GEN4, marcando um ponto de viragem na história do automobilismo elétrico. O veículo, que estreia-se na temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA Formula E, representa mais de uma década de progresso e ambição em corridas elétricas.

O GEN4 é mais do que um carro de corrida — é a máquina mais avançada na história da Fórmula E, capaz de desafiar pilotos como nunca antes e estabelecendo um novo padrão global de inovação, velocidade e sustentabilidade.

Potência e desempenho sem precedentes

O novo monolugar disponibiliza 600 kW de potência (equivalente a mais de 815cv), tem tração integral ativa em cada fase da corrida. Este salto tecnológico representa um aumento de 50% na potência relativamente ao GEN3 Evo, posicionando o GEN4 entre os veículos de corrida de maior desempenho em todo o mundo.

O sistema inclui dois modos de funcionamento distintos: potência máxima de 450 kW em corrida convencional e um modo ataque com 600 kW para ultrapassagens agressivas. A capacidade energética pode atingir 55 kWh, permitindo estratégias de corrida mais audaciosas e batalhas nas pistas de intensidade máxima.

Sustentabilidade como prioridade estratégica

O GEN4 é o carro de corrida mais sustentável do desporto motorizado, reafirmando a posição da Fórmula E como liderança ambiental. A construção utiliza materiais 100% recicláveis, com pelo menos 20% de conteúdo reciclado, estabelecendo um novo referencial para responsabilidade ambiental no desporto.

Tecnicamente, o monolugar oferece eficiência motor de quase 100%, regenerando 40% da energia durante a frenagem através do sistema de travagem regenerativa de 700 kW. Cada componente, desde os sistemas inovadores de bateria até aos pneus de próxima geração e estrutura inovadora, foi selecionado para garantir aprovisionamento ético, reciclabilidade e redução do impacto ambiental.

Design e configurações aerodinâmicas versáteis

O GEN4 apresenta duas configurações aerodinâmicas distintas: uma otimizada para qualificação com elevado apoio aerodinâmico, e outra específica para corrida com menor arrastamento. Este design versátil oferece desempenho incomparável em pista, combinando velocidade pura em corrida com capacidade de ataque em contextos de batalha roda a roda.

Os pneus de maior dimensão garantem níveis superiores de aderência, enquanto o diferencial ativo e a suspensão aperfeiçoada elevam o desafio técnico para os pilotos. Como afirma a FIA, o GEN4 representa o topo da pirâmide de monolugares da organização, equiparando-se aos veículos de corrida com maior desempenho existentes.

Relevância para a indústria automóvel

Cada tecnologia do GEN4 foi cuidadosamente selecionada para relevância rodoviária, tornando o monolugar um verdadeiro laboratório de inovação para fabricantes. A tração integral ativa, diferencial ativo e sistemas de gestão de energia representam o futuro dos veículos elétricos comerciais, reafirmando a Fórmula E como o desporto motorizado mais relevante para a indústria automóvel.

Desenvolvimento com parceiros tecnológicos

O GEN4 entrará agora em desenvolvimento rigoroso com os fabricantes registados: Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar e Lola Cars. Estes especialistas implementarão tecnologias próprias, transferindo a sua expertise em sistemas de propulsão e gestão energética para calibrar e maximizar as capacidades de desempenho do veículo antes do seu debut em setembro de 2026.

Perspetivas dos decisores

Marek Nawarecki, Director de Desporto de Circuito Sénior da FIA, destacou: “Estamos muito orgulhosos de apresentar o inovador monolugar GEN4 da Fórmula E — um veículo que novamente eleva o nível das capacidades da tecnologia elétrica no desporto motorizado, e sublinha o quão longe o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E evoluiu desde 2014. Pronto para competir na Temporada 13, este arrojado novo marco técnico fornecido pela FIA em conjunto com a Fórmula E permitirá aos construtores incorporar e demonstrar as suas tecnologias relevantes para estrada como nunca antes.”

Jeff Dodds, CEO da Formula E, acrescentou: “O GEN4 é muito mais do que um carro de corrida. Representa mais de uma década de progresso, inovação e ambição em corridas elétricas. Co-desenvolvido com a FIA, é a máquina mais avançada, desafiante e sustentável que alguma vez construímos, redefinindo o que é possível em desempenho e responsabilidade ambiental.”

Alberto Longo, Co-fundador e Chief Championship Officer da Fórmula E, reforçou: “O GEN4 foi concebido para os pioneiros de amanhã. As novas capacidades técnicas, desde 600 kW de potência até à tração integral ativa, testarão os nossos pilotos como nunca antes. É um carro construído para batalhas roda a roda e ação de corrida pura.”

Vincent Gaillardot, Gestor Técnico da Fórmula E na FIA, concluiu: “O GEN4 é o monolugar da Fórmula E mais avançado até à data, com tecnologia de ponta tornando-o o carro de corrida elétrico mais rápido e poderoso que os adeptos alguma vez viram. Com pilotos capazes de desdobrar mais de 815 cavalos em Modo Ataque, bem como tração integral permanente, aerodinâmica aperfeiçoada e maior níveis de aderência, o GEN4 posiciona-se na vanguarda da pirâmide de monolugares da FIA e será um dos carros de corrida de maior desempenho em qualquer lugar do mundo.”