WRC, Rali de Portugal, PE4 (Arganil): Sébastien Loeb é o novo líder

Sébastien Loeb/Isabelle Galmiche (Ford Puma Rally1) são os novos líderes do Rali de Portugal e têm Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1) a meio segundo.

Sébastien Loeb/Isabelle Galmiche (Ford Puma Rally1) foram os mais rápidos no troço de Arganil, batendo Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1) por 2.8s, com Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Gr Yaris Rally1) a ceder 6.1s.

Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (Toyota GR Yaris Rally1) foram quartos a 8.6s, com Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1) a ceder neste troço 10.6s, perdendo por isso o comando do Rali de Portugal, que está agora na posse de Sébastien Loeb, com 0.5s de avanço para Elfyn Evans. Grande troço do francês.

Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1) foram sextos e caíram para o quarto lugar por troca com Thierry Neuville, que foi segundo neste troço. Ogier também caiu posições, para sexto, o mesmo sucedendo com Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1) e Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1).

Os pneus tiveram uma grande importância nesta especial já que sendo a última desta seção foi aqui que a gestão dos pneus mais se fez sentir. Gus Greensmith disse que estava a andar bem até ao momento em que ficou sem pneus, Craig Breen teve problemas com a porta, tal como Loeb e o calor e a transpiração do piloto começaram a incomodá-lo na visão. Neuville disse que poupou pneus em Góis, mas que não o devia ter feito tanto. Por fim, Rovanpera, está contente pois só cedeu ainda 5.7s para a frente e a seção da tarde não será tão problemática a essa nível porque se tratam das segundas passagens pelos mesmos três troços, exceção feita a Mortágua onde só se passa uma vez.

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No WRC2, após a terceira especial, Suninen mantém a liderança, com 5,5s de vantagem sobre Mikkelsen.

Arganil é uma das classificativas lendárias do Vodafone Rally de Portugal. Serpenteia através das montanhas da Serra do Açor, entre árvores, não permitindo margem de erro. Alterna zonas rápidas com zonas estreitas e técnicas e com muitas curvas desafiantes.

Carro #69. ROVANPERÄ/HALTUNEN

“Não esperava tanto desgaste nos pneus nas primeiras passagens, mas conseguimos gerir apenas com quatro pneus. Não deve haver problemas para o resto dos ralis e penso que fizemos um bom trabalho, considerando que estamos a abrir a estrada”.

Carro #11. NEUVILLE/VYDAEGHE

Neuville foi 3,3s mais rápido do que Rovanperä. “Nas anteriores especiais estava a poupar demasiado os pneus. Devíamos ter feito melhor, mas é difícil

Carro #42. BREEN/NAGLE

Perdeu mais de 10 segundos para Neuville, continuando a queixar-se do pó habitáculo do carro. “Tentei fechar as portas tão forte quanto consegui. Mas o problema é que também estou a transpirar um pouco e o pó também começa a colar-se aos óculos”.

Carro #19. LOEB/GALMICHE

O mais rápido até agora, deixando Neuville a 2,8s. “Tentei rodar muito forte e penso que fiz uma classificativa muito boa. Com o que consigo fazer nestas condições, penso que foi uma boa condução”.

Carro #8. TÄNAK/JÄRVEOJA

Perde 10,8s para Loeb. “Não sei se perco apenas pelos pneus. Não há problemas, só não consigo ter uma boa sensação com o carro. Vou tentar fazer o possível”.

Carro #18. KATSUTA/JOHNSTON

“Há altos e baixos entre secções, tenho alguma dificuldade com o equilíbrio do carro e em algumas secções não tenho velocidade. Tenho de melhorar de alguma forma a minha condução, mas também está muito quente dentro do carro”.

Carro #44. GREENSMITH/ANDERSSON

Perde 16,2s para Loeb. “Agora, pareceu-me ter feito uma boa especial, limpa e sem erros, pelo que estou um pouco surpreendido com o tempo. Perdi um pouco os pneus, mas não tenho respostas”.

Carro #1. OGIER/VEILLAS

Perde 8,6s para Loeb. Chega ao final com os pneus da frente completamente desgastados. “Para ser honesto, estou a forçar. Não sei como ser mais rápido neste momento. Temos de analisar isso com a equipa, agora”.

Carro #33. EVANS/MARTIN

Evans perde 10,6s para Loeb e, pior do que isso, a liderança do rali para o francês. “Não foi perfeito, para ser honesto. O grip não está muito bom e não estou feliz com isso. Vamos ver como vais ser a batalha, ainda estamos no início”.

Carro #6. SORDO/CARRERA

Perde 12,9s para Loeb.