Rallye Vidreiro Centro de Portugal: Arranca às 17h00…

Por a 9 Junho 2017 12:03

O Nacional de Ralis prossegue no próximo fim de semana com o Rallye Vidreiro Centro de Portugal. Com a ausência de José Pedro Fontes, um dos grandes favoritos à conquista de novo título, o ‘resto’ do plantel vai travar uma luta titânica, pois esta é uma oportunidade de ouro…

O Rallye Vidreiro Centro de Portugal marca a sexta de nove provas do CNR, numa altura em que a luta pelo título está completamente em aberto – com a ausência de José Pedro Fontes nesta prova e no Rali da Madeira, o leque de candidatos é ainda bem extenso, ainda que o facto de contarem apenas sete das oito provas escolhidas possa levar a algumas surpresas.

José Pedro Fontes e Inês Ponte Grancha tiveram um acidente no Rali de Portugal que os leva a terem de ficar de forma pelo menos em duas provas, e se não existirem contratempos nas respetivas recuperações – e não há sinais nenhuns que isso possa suceder – a dupla só deverá regressar em 22 de setembro, com o Rali de Mortágua. Contudo, tudo isto está dependente da evolução das respetivas lesões, sendo que no caso da navegadora, a recuperação pode levar mais algum tempo, porque a lesão foi mais complicada. De qualquer forma, em condições normais, Fontes regressa em Mortágua, para ‘baralhar’ ainda mais as contas do campeonato…

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Como está a luta pelo título…

Para já, e com dois resultados a zero, está Pedro Meireles, que tem neste momento 75,33 pontos, 4,97 de avanço para José Pedro Fontes, com João Barros a somar 69,41 e Carlos Vieira, 62,85. Miguel Barbosa está mais distante, com 49,13. Qualquer um destes pilotos pode ser Campeão (matematicamente até mais, mas realisticamente são estes) e por isso é ainda cedo para saber como as coisas podem evoluir. Neste contexto, a prova do CAMG vai ser de loucos, com Meireles, Barros e Vieira, todos eles com boas condições de vencer o rali, que promete muita luta. Não é expectável que Miguel Barbosa se consiga imiscuir na luta pela vitórias, mas vai andar por perto.

Do trio Meireles, Barros e Vieira, deverá sair o vencedor da prova do CAMG. Só para dar um exemplo do que poderá suceder, tendo em conta as diferenças pontuais no campeonato, um triunfo de Vieira seguido de Barros e Meireles (uma ordem perfeitamente possível) iria baralhar bem mais as contas do campeonato.

Já nas duas rodas motrizes, Pedro Antunes tem quase trinta pontos de avanço para Gil Antunes e se não tiver grande azares daqui para a frente, dificilmente deixará de ser Campeão. Mas faltam ainda quatro provas. Na prova do CAMG, que foi no ano passado considerada a melhor da temporada, a organização introduziu duas novas especiais (Fago/Mata Mourisca e Assanhas da Paz), aumentando assim a quilometragem do rali. O evento arranca na sexta-feira, com duas passagens pelo troço de Farol e uma super especial na Marinha Grande. No sábado estão reservadas mais quatro especiais na zona de Pombal, voltando-se a São Pedro de Moel para a mítica passagem pelo troço de S. Pedro que irá marcar o final da cronometragem.

2---Joao-Barros-(2)

COMO FOI ATÉ AQUI

Serras de Fafe: Pedro Meireles entra a vencer

Pedro Meireles venceu o Rali Serras de Fafe depois de um azar de Ricardo Moura perto do final. O rali parecia estar resolvido, mas o açoriano voltou a desistir quando liderava, desta feita com um rótula da suspensão a ceder numa ligação e a ‘entregar’ o triunfo a Meireles.

Rali de Castelo Branco: Grande equilíbrio

Duelo emocionante entre José Pedro Fontes e Carlos Vieira que lutaram taco a taco pela vitória. No final, Fontes levou a melhor por 2,6 segundos. O embate a três – Fontes, Vieira e Barros – foi intenso e depois de um verdadeiro jogo de parada e resposta, a diferença entre Fontes e Vieira, à entrada para o último troço, era de um segundo. Venceu Fontes!

Azores Airlines Rallye: Regresso de Bruno Magalhães

Terceira prova, terceiro vencedor diferente. Bruno Magalhães e Ricardo Moura, apesar de estarem na luta com os melhores do ERC, foram também os melhores do CNR. Mas o açoriano desistiu perto do final e venceu Magalhães, na geral e no CNR, na frente de Pedro Meireles, que ficou a 7m29.7s. João Barros foi terceiro e ascendeu ao comando do CNR.

Casino de Espinho: Estreia de Carlos Vieira

Carlos Vieira estreou-se a vencer numa prova em que bateu José Pedro Fontes depois duma bela luta ao segundo – a ‘confirmação’ depois de não ter ficado longe (2.6s) em Castelo Branco – Vieira construiu uma margem de 7.6s na manhã do segundo dia, controlou e andou no ritmo que precisava para vencer.

Rali de Portugal: Segunda de Pedro Meireles

Grave acidente sofrido pela dupla líder do campeonato, José Pedro Fontes e Inês Ponte, com a dura prova do ACP a ser ganha por Pedro Meireles, que com este resultado subiu de quinto para o primeiro lugar do campeonato. Com o despiste de Fontes a luta ficou entregue a Meireles e Barbosa, que estiveram separados por 3.8s, mas Barbosa teve um problema e desistiu, deixando Meireles sozinho na frente, com o piloto do Skoda a terminar o rali com 9m41.2s de avanço para Joaquim Alves.

Horário

Sexta-Feira, 9 de Junho

1ª Etapa – 1ª Secção

Pe 01 – Farol 1 – 18,16 Km (17h00)

Pe 02 – Farol 2 – 18,16 Km (19h10)

1ª Etapa – 2ª Secção

Pe 03 – Super Especial – 1,50 Km (21h00)

Sábado, 10 De Junho

2ª Etapa – 1ª Secção

Pe 04 – Fago/Mata Mourisca 1 – 13,43 Km (10h00)

Pe 05 – Assanhas Da Paz 1 – 11,98 Km (10h40)

Pe 06 – S.Pedro 1 – 15,00 Km (12h00)

2ª Etapa – 2ª Secção

Pe 07 – Fago/Mata Mourisca 2 – 13,43 Km (14h00)

Pe 08 – Assanhas Da Paz 2 – 11,98 Km (14h40)

Pe 09 – S.Pedro 2 – 15,00 Km (16h00)

 

LISTA DE INSCRITOS

 

1 2 Pedro Meireles Mário Castro Skoda Fabia R5 RC2
2 46 João Barros Jorge Henriques Ford Fiesta R5 RC2
3 3 Miguel Barbosa Miguel Ramalho Skoda Fabia R5 RC2
4 27 Carlos Vieira Jorge Carvalho Citroen DS3 R5 RC2
5 15 Ricardo Teodósio José Teixeira Mitsubishi Lancer EVO IX RC2N
6 5 Joaquim Alves Luis Ramalho Ford Fiesta R5 RC2
7 17 Pedro Antunes Paulo Leones Peugeot 208 R2 RC4
8 23 Carlos Martins Daniel Amaral Mitsubishi Lancer EVO X RC2N
9 6 Elias Barros Paulo Babo Ford Fiesta R5 RC2
10 38 Adruzilo Lopes Luis Lisboa Porche 997 GT3 RGT
11 39 Vitor Pascoal Pedro Alves Porche 997 GT3 RS RGT
12 9 Paulo Neto Vitor Hugo Citroen DS3 R3T MAX RC3
13 12 Gil Antunes Diogo Correia Renault Clio R3T RC3
14 41 António Costa Ricardo Faria Renault Clio R3T RC3
15 10 Pedro Sá Jorge Antunes Mitsubishi Lancer EVO IX RC2N
16 19 Daniel Nunes Rui Raimundo Peugeot 208 R2 RC4
17 31 José Machado Rui Filipe Opel Adam R2 RC4
18 24 Joana Barbosa Sofia Mouta Ford Fiesta R2T RC4
19 32 Mariana Carvalho Ana Cruz Monteiro Citroen C2 R2 RC4
20 13 Manuel Pinto Luis Boiça Fiat Punto R3D RC3
21 7 Rafael Cardeira André Couceiro Renault Twingo RC5
22 43 Cipriano Antunes Mario Feio Audi Quattro 4
23 29 Paulo Caldeira Ana Gonçalves Caldeira Mitsubishi Lancer EVO IX RC2N
24 25 Paulo Moreira Marco Macedo Peugeot 208 R2 RC4
25 35 André Rodrigues Eurico Adão Citroen C2 R2 RC4
26 47 Gonçalo Inácio Paulo Marques Peugeot 208 R2 RC4
27 26 Filipa Sanguedo Jorge Carvalho Opel Adam R2 RC4
28 48 Rui Lopes Fábio Ribeiro Renault Clio R3T RC3
29 49 Diogo Soares Luis Rodrigues Citroen DS3 R1 RC5
30 42 Miguel Jorge Barbosa Carlos Magalhães Citroen DS3 R1 RC5
31 40 Hugo Lopes Nuno Mota Ribeiro Citroen DS3 R1 RC5
32 51 Ricardo Sousa Luis Marques Citroen DS3 R1 RC5
33 28 João Ruivo Emidio Magalhães Citroen DS3 R1 RC5
34 53 Sérgio Brás Paulo Fiúza Citroen DS3 R1 RC5

 

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