Rali da Finlândia, Yves Matton: “Estamos em fase de otimização das novas soluções do C3 WRC”

A Citroën quer reencontrar-se no Rali da Finlândia numa prova em que volta ao line up habitual exceção feita ao facto de Khalid Al Qassimi correr no lugar de Stéphane Lefebvre. Desta feita Andreas Mikkelsen ficou em casa. Naturalmente que as atenções irão recair sobre Kris Meeke e Paul Nagle, vencedores do Rali da Finlândia em 2016. Registando uma vitória no México, mas tendo ficado uma prova de ‘castigo’ devido ao excesso de acidentes, a dupla do C3 WRC #7 terá de encontrar o equilíbrio entre performance e controlo da viatura, de modo a integrar-se no grupo da frente. A edição de há um ano marcou, também, a primeira subida ao pódio em provas do WRC de Craig Breen e Scott Martin. O efetivo dos C3 WRC ver-se-à complementado por Khalid Al Qassimi e Chris Patterson, naquele que será o segundo rali da temporada para o piloto de Abu Dhabi, mas a Citroën tem que aproveitar é para melhorar o C3 e pensar já no próximo ano:

“Com centenas de milhares de espetadores ao longo das estradas e uma organização de muito elevado nível, o Rali da Finlândia está entre os destaques da temporada. É, ao mesmo tempo, um terreno muito específico onde é extremamente difícil de obter uma boa performance. Isto é verdadeiro para as duplas de pilotos, equipas e carros: todos devem trabalhar em harmonia, na esperança desempenharmos um papel de protagonista. Com o Kris Meeke e o Craig Breen, respectivamente 1º e 3º no ano passado, contamos com pilotos experientes e rápidos neste terreno, sendo que na Finlândia eles terão os C3 WRC que beneficiam das alterações introduzidas na Polónia. Estamos em fase de otimização dessas novas soluções e os testes realizados esta semana destinam-se a adaptar as regulações às estradas finlandesas. Os nossos objetivos são equilibrados e dependerão das condições de corrida que viermos a encontrar”, disse Yves Matton.