Rali da Austrália: Quarta vitória do ano de Thierry Neuville
Thierry Neuville obteve na Austrália a sua quarta vitória do ano, assegurando desta forma o vice-campeonato, num final de rali muito assolado pela chuva que tornou as estradas autênticos lamaçais. Contudo, o belga logrou conseguir manter Jari-Matti Latvala e Ott Tänak à distância, com o finlandês da Toyota a abandonar no último troço, depois duma saída de estrada.
Depois dos triunfos na Córsega, Argentina e Polónia, Neuville tornou-se com este triunfo no mais bem sucedido piloto em termos de vitórias do ano, terminando no entanto em segundo no campeonato pela terceira vez em cinco anos.
Neuville chegou à liderança quando o seu colega de equipa na Hyundai, Andreas Mikkelsen, desistiu depois de bater e furar dois pneus. Apesar dos ataques dos seus adversários, Neuville pode respirar um pouco quando a penúltima especial foi cancelada devido ao mau tempo. Tänak foi segundo no seu último rali com a M-Sport World Rally Team e agora vai juntar-se a Latvala e Esapekka Lappi na Toyota Gazoo Racing. Com mais este pódio, a M-Sport fez o pleno, com pelo menos um lugar de pódio em cada uma das treze provas.
Hayden Paddon encerrou a sua má temporada com o terceiro lugar, aproveitando perto do final um erro de Craig Breen, que capotou com o seu Citroën C3 WRC, e abandonou, quando se preparava para alcançar o seu melhor resultado do ano, o quarto lugar. Do lado da Citroën, que pediu aos seus pilotos mais jovens para arriscarem mais, estes fizeram-no, mas terminaram todos fora de estrada.
Sébastien Ogier, já penta campeão desde Gales, completou a época com um quarto lugar, depois de ter tido na fase inicial do rali problemas com a caixa de velocidades do seu Ford Fiesta. Elfyn Evans não teve nos pisos australianos a mesma aderência que teve em Gales, mas ainda assim terminou num bom quinto lugar, na frente de Esapekka Lappi.
Kris Meeke, regressou à ação depois de danificar a suspensão do seu C3 WRC, terminou em sétimo. Os locais Nathan Quinn, Richie Dalton e Dean Herridge completaram o top 10.
O Mundial de Ralis regressa a 25 de janeiro de 2018 com o Rali de Monte Carlo.
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este ano sim, o Ogier convenceu-me de que é o melhor. Os campeões fazem-se assim, maximizando as vantagens e minimizando as desvantagens. não foi o mais rápido, muitas vezes nem sequer da própria equipa, mas soube gerir para vencer. Agora quando estava na melhor equipa, com o melhor carro e a partir das posições mais favoráveis, não fazia favor nenhum.E não gostei quando começou a reclamar por não ter a melhor ordem de saída. Então queria as vantagens todas? Agora sim, andando lá pelo meio do top ten, sendo por vezes batido pelos colegas de equipa, é que mostrou que… Ler mais »
Só por vezes? Ele ontem é 4º pq o Andreas, e o Latvala desitiram senão seria 6º. Até o pobre Andreas Mikkelsen com vários ralis de R5 liderou mais tempo ralis esta temporada do que Ogier… Para mim…Ogier nada papão reclamou por não ter a melhor ordem de saída e o que reclamou do carro?? Este é o ano de Tanak, nunca de Ogier.
Quanto ao Neuville só se pode queixar de si mesmo e o BateNaValla, com muita pena minha, pois gosto muito dele como pessoa e como piloto, foi igual a si mesmo, não conhece os seus limites e está sempre a ultrapassá-los.
Neuville não teve um mau ano, ganha 4 ralis! Mais ninguém o fez, nem 3 sequer, ninguém conseguiu. Neuville também foi vitima de nem Sordo, nem Paddon e nem Mikkelsen sacarem pontos a Ogier e daqueles dois, três azares que fazem parte…