Bruno Magalhães vence e dilata liderança

Bruno Magalhães venceu o Rali do F. C. Porto, aumentando assim a margem que o separava do segundo classificado no campeonato. No segundo posto ficou posicionado Vítor Pascoal, cada vez melhor adaptado ao Subaru Impreza WRX, com o piloto da equipa BP-Amarante a aproveitar maus resultados alheios, para se assumir como o mais directo adversário do piloto da Peugeot.

Mex Santos foi um surpreendente – para quem não assistiu na estrada – terceiro classificado, provando que é um dos mais rápidos pilotos nacionais, e aproveitou esta classificação para ascender ao quinto posto absoluto no campeonato, ex-aequo com Fernando Peres, que desistiu com problemas no seu Lancer, quando era sexto.

José Pedro Fontes nunca encontrou ritmo que lhe permitisse fazer frente à superioridade de Bruno Magalhães, e desta feita nem sequer logrou ser o melhor dos “outros”. Quarto classificado foi o melhor que o homem da Fiat conseguiu e nas contas do campeoanto, já dista 19 pontos do líder.

Pedro Leal voltou a pontuar com o Fiat Stilo Diesel, provando que merecia “montada” mais competitiva. Paulo Antunes venceu o Challenge C2.

Classificação

1º Bruno Magalhães-Paulo Grave Peugeot 207 S2000, 1h25m40.7s

2º Vitor Pascoal-Joaquim Duarte Subaru Impreza, a 01:00.5

3º Mex Santos-António Costa Mitsubishi Lancer Evo 9, a 1:30.5

4º José Pedro Fontes-Fernando Prata Fiat Punto, a 1:42.0

5º Pedro Meireles-Mário Castro Subaru Impreza, a 2:07.8

6º Pedro Leal-Redwan Cassamo Fiat Stilo, a 4:59.6

7º Ricardo Costa-Nuno Almeida Mitsubishi Evo 8, a 5:43.8

8º F.Barros Leite-Luis Ramalho Seat Ibiza Cupra, a 6:34.0

9º Nuno Coelho-Eduardo Paiva Mitsubishi Lancer Evo 7, a

7:34.6

10º Paulo Antunes-Jorge Amorim Citroen C2, a 10:15.2

11º Rodrigo Ferreira-António Silva Citroen C2, a 10:31.3

Campeonato após 3 provas: 1º Bruno Magalhães, 40 pontos; 2º Vítor Pascoal, 30; 3º José Pedro Fontes,21; 4º Patrick Flodin, 18; 5º Fernando Peres, 10; 5º Mex Santos, 10.