Armindo Araújo e Carlos Vieira confirmados com a Hyundai
A Hyundai Portugal anunciou esta tarde que vai apoiar oficialmente Armindo Araújo e Carlos Vieira, para competirem no Campeonato de Portugal de Ralis 2018 (CPR 2018), ao volante do Hyundai i20 R5.
Para Armindo Araújo, duas vezes campeão mundial de ralis produção, tetracampeão nacional de Ralis e ex-piloto no WRC, trata-se do seu regresso aos ralis, para participar no CPR 2018 ao volante do Hyundai i20 R5.
Carlos Vieira, Campeão Nacional de Velocidade e atual Campeão Nacional de Ralis, em 2018, decidiu trocar o DS3 R5 pelo Hyundai i20 R5 para participar no CPR 2018.
Armindo Araújo afirma-se “muito satisfeito por contar com o apoio da Hyundai Portugal neste regresso à competição e muito motivado para conduzir o Hyundai i20 R5. Criámos um projeto ambicioso e vamos trabalhar no sentido de lutar pelas vitórias e pela conquista do título absoluto do Campeonato de Portugal de Ralis em 2018.”
Carlos Vieira refere que “é um orgulho enorme para mim representar a Hyundai, é algo que sempre sonhei poder vir a participar num projeto apoiado por uma marca. Este final de ano tem sido fantástico para mim – primeiro a conquista do título e agora esta oportunidade – e estou bastante motivado e consciente da responsabilidade que é defender as cores da Hyundai no CPR. Agradeço a todos que ajudaram na viabilização deste projeto, que vamos tentar retribuir com vitórias.”
Para Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal, explica que “nos sentimos muito entusiasmados com a dupla de pilotos que estamos a apoiar e vamos seguramente lutar para garantir os dois primeiros lugares do campeonato. É um projeto que está a ser preparado há já algum tempo porque nos quisemos certificar que tínhamos as melhores condições, equipas e pilotos para vencer.”
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Agora que está que está confirmado oficialmente o apoio da Hyundai ao Armindo Araujo, quero ver qual é o comentário que o “ernie” vai fazer depois do que disse ontem na notícia que referia esta possibilidade.
não costumo participar nestas ‘conversas’ mas o q disse tem toda a razão; estes críticos de m.. q só sabem fazer isso mesmo, e tão mal. Mais, porventura só erra, aquele que alguma coisa faz
Entao (b)ernie??!!! Nao comenta nada??!! E os detratores do jla??!! Engoliram um sapo.
Claro que o ‘comentador/jornalista/sabe tudo’, o Sr. ernie não vai comentar nada. A está hora já descobriu que afinal para ele o Pai Natal existe e que foi o próprio que lhe bebeu o leite e comeu as bolachas que o ernie lhe deixou.
Enfim…
É lamentável que exista quem apenas comente para dizer mal.
Caro ernie, se o AS é tão mau, o que continua o senhor a fazer por aqui?
Ernie fora do Autosport!
Será que os gestores do site não podem barrar esses parasitas? Deviam ser proibidos de vir aqui. Deve haver sites interessantes para eles. Podem ler o Autoportal e o Record…
Oh meus senhorexesjjjs! Então a preocupação são os comentários ou a competição? Só agora deram sinal de existência? Pois bem! Os comentários são o que são e valem o que valem. Longe de alimentar qualquer ponto de vista, interessa-me sobretudo a nova equipa no próximo campeonato, não que seja vencedora antecipada, mas tem potencial para o ser ao longo das provas a disputar. Para além da Hyundai, teremos certamente a Skoda, a Ford e a Citroen, já com experiência acumulada, entre alguns Pilotos não menos competitivos. Certo é que a próxima temporada, promete espectáculo ao longo das várias etapas. Lá… Ler mais »
Caro joseaalves, os comentários só são aqui mencionados pelos comentários idiotas da pessoa em causa sobre a notícia anterior a esta e referente a este tema.
Se não viu, vá lá ver o comentário do “ernie”, porque vale mesmo a pena, para perceber melhor do que aqui se fala.
Quanto ao seu comentário e sobre aquilo que é realmente importante, eu subscrevo-o.
Cumprimentos.
Caro hlc, O comentário a que se refere, do meu ponto de vista, é uma opinião previamente formada sobre uma terceira pessoa, por esse motivo e em minha opinião, não merece qualquer interesse. Mas a partir do Pai Natal, então é que não merece mesmo. Como certamente sabe, comentar o que alguém disse ou fez, é no mínimo algo que se pode transformar rapidamente em qq coisa muito prejudicial para uma das partes envolvidas, enquanto como observador e interessado na competição em si, que é a essência que me faz mover a partir de Fafe, essa sim, por ela não… Ler mais »
Caro joseaalves. Concordo consigo. O que me revolta são estes “comentaristas” e há muitos por aqui, que acabam por prejudicar esta publicação e quem nela trabalha afincadamente para nos poder dar notícias sobre o que realmente interessa, a competição e par mim em especial os ralis. O meu receio é o de quanto tempo mais vamos ter Autosport? Tenho assistido durante o ano de 2017 ao fecho de publicações especializadas, referentes a outros assuntos nomeadamente btt, que estavam implantadas no mercaso já há vários anos e que num abrir e fechar de olhos desapareceu. Se por aqui tivermos pessoas que… Ler mais »
Calma hlc, sobretudo isso! Quanto aos comentaristas como diz, permita que falem e digam tudo o que lhes vai na alma. Assim, este ponto terá sido ultrapassado e não lhe fará sombra, nem mesmo quando necessitar dela. No que diz respeito ao seu receio sobre a continuidade do AS, não se preocupe, deixe que a equipa de gestão tome conta da sua responsabilidade; é um assunto deles e só a eles compete gerir, bem ou não. No que toca a outras modalidades, concordo plenamente, mas isso vai muito que falar no futuro próximo. OBS: o Autosport até é razoável, a… Ler mais »
Fiquei surpreendido com a dupla, mas é uma aposta inteligente da Hyundai, que mostra vir apostada em ganhar tudo. Juntar um piloto de certeza competitivo no panorama actual, ao melhor piloto português de ralis de sempre, e que potencialmente terá ainda um nível muito superior aos demais. Avaliando pelos resultados em provas internacionais, o carro parece uns furos abaixo dos outros R5, em particular o Skoda e o Ford. (O que até pode ser bom, para trazer alguma competitividade.) Há a incógnita do efeito destes 5 anos de paragem, e dos 40 anos no BI, na rapidez do Armindo. Imagino… Ler mais »