Parkalgar Honda parte da primeira linha em Assen

Para o piloto britânico da equipa portuguesa, esta foi “uma boa sessão de qualificação. Estou na primeira fila da grelha, o que é o mais importante para a corrida. O Cal (Crutchlow) está com um bom ritmo e alguns adversários também, mas estou confiante e sinto que posso lutar pela vitória com eles. Gosto deste circuito, que é rápido e encadeado, o que é bom para correr e também para o público. Estou realmente ansioso por amanhã”, disse Laverty.

Quanto ao piloto português da Parkalgar Honda ficou um pouco mais atrás, até porque não conseguiu evitar uma ida ao asfalto no final da sessão livre da manhã. “A queda no final do treino livre, num sítio em que caíram depois mais quatro pilotos, talvez porque houvesse óleo naquele ponto do traçado, prejudicou-nos muito, uma vez que tínhamos apenas duas horas para recuperar a moto. A equipa mais uma vez fez um trabalho fantástico, mas como a minha Honda CBR 600 RR só ficou pronta momentos antes da qualificação, não podemos preparar a sessão como gostaríamos. De qualquer forma fiquei muito contente com o meu tempo, até porque foi 1.1s mais rápido que a minha melhor volta aqui no ano passado. Amanhã a corrida vai ser muito competitiva e espero fazer um bom arranque para conseguir ir no grupo da frente. Sair na quarta linha era o que tinha planeado e tendo em conta o meu ritmo de corrida, espero entrar nos 10 primeiros”, afirma Miguel Praia.

O dia amanhã terá um warm up de 20 minutos de manhã, para às 12h25 ter início a corrida, que terá transmissão directa no Eurosport.

Na frente, Cal Crutchlow, com uma Yamaha, voltou a garantir a ‘pole’, com uma volta em 1.40,313s, deixando espanhol Joan Lascorz a cerca de meio segundo. Kenan Sofuoglu ficou com o terceiro posto, logo seguido por Laverty.

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1’40.313

2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1’40.848

3 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1’40.998

4 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1’41.002

5 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1’41.130

6 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1’41.412

7 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1’41.436

8 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1’41.496

9 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1’41.566

10 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1’41.653

11 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1’41.743

12 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1’41.794

13 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1’41.858

14 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1’41.898

15 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1’42.007

16 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1’42.052

17 7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 1’42.093

18 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1’42.354

19 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1’42.358

20 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1’42.553

21 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1’42.605

22 9 Dell’Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1’42.663

23 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 1’42.792

24 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R600 1’42.902

25 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1’43.314

26 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1’43.491

27 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1’43.936

28 57 Bos K. (NED) Yamaha YZF R6 1’44.285

29 94 Van Nieuwenhuizen M. (NED) Yamaha YZF R6 1’44.363

30 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1’45.342

31 27 Van Poppel T. (NED) Yamaha YZF R6 1’45.782