WEC: McLaren tem interesse nas novas regulamentações

Por a 16 Maio 2018 15:12

A equipa de Woking continua a tentar alagar o seu espectro de acção e poderá dar o salto para o WEC em breve. Zak Brown  afirmou aos jornalistas em Barcelona que a McLaren acha as novas regulamentações apresentadas interessantes e que isso poderá levar a equipa a apostar no endurance:

“Consideramos a possibilidade de entrar no WEC com os chamados  GTP, LMP1. Mas acho que é empolgante tentar ir a Le Mans para ganhar. Esse é o maior valor para uma equipa de corrida.  Somos fãs da marca Le Mans … Estamos a considerar outras formas de competição.”

Os accionistas da marca estão abertos a essa opção  desde que faça sentido financeiramente e ao nível de marketing:

” Quando trouxe o projecto Indianapolis para a frente e disse-lhes que achava que era comercialmente viável e que seríamos competitivos. Não demorou muito para dizerem ‘óptima ideia, vamos lá. “

Assim se os chamados GTP forem para a frente não será de todo descabido vermos a McLaren a tentar fazer um novo assalto a LeMans o que seria fantástico para todos. Desde a entrada da Brown que a marca começou a mostrar vontade de se expandir para outras competições e a entrada na Indy500 foi o início dessa vontade.

 

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    4 Comentários em "WEC: McLaren tem interesse nas novas regulamentações"

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    pica
    Membro

    Eu também achava ‘óptima ideia, vamos lá. “ era desenvolver o MCL 33 para ele poder lutar pelos pódios como a RedBull .

    Alfista
    Membro

    Sinceramente se estas declarações forem mesmo verdade. acho ridículo.
    Não por ir a outras “paragens”, mas porque está a ficar tão msu, que em vez de investir,’ preferem fugir.
    Mais uns tempos e não se vê Maclaren na F1 com a desculpa que há mercados melhores, quando nem tentam subir um pouco.
    Volta Ron estas perdoado lolol

    chic-anal-ysis
    Membro

    Apoiado.

    paulo pinha
    Membro
    As 24 Horas de Le Mans exercem desde tempos “imemoriais” (perdoem-se o exagero) um enorme fascínio junto dos adeptos do desporto automóvel. Uma vitória no circuito de La Sarthe prestigia a marca do construtor e dos pilotos que sobem ao pódio. O retorno comercial é enorme para os vencedores, o que justifica os avultados investimentos efectuados no passado e presente por marcas como a Bugatti, Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes, Jaguar, Porsche, Maserati, Aston Martin, Ford, Renault, Mazda, Toyota, Nissan, Audi, Peugeot e Chevrolet. A unificação dos regulamentos do ACO e da IMSA (EUA) permitirá a expansão do Campeonato do Mundo… Ler mais »
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