F1: Charlie Whiting vai manter regras das bandeiras azuis

As bandeiras azuis geraram confusão em Singapura, mas Charlie Whiting, diretor de corrida da Fórmula 1, diz que não são necessárias alterações nas regras da bandeira azul.

A grande maioria dos pilotos levou, pelo menos, uma volta dos pilotos mais rápidos em Singapura, mas, por vezes, foi difícil os pilotos mais rápidos passarem à frente dos mais lentos, com Lewis Hamilton a ver Max Verstappen aproximar-se muito de si graças à complicação de dar uma volta a Romain Grosjean e Sergey Sirotkin e sendo alcançado por Max Verstappen.

Pouco depois foi a vez do outro piloto da Mercedes sentir dificuldades em ultrapassar um piloto mais lento, no caso Nico Hulkenberg, que tinha pneus novos. A FIA apenas mostra as bandeiras azuis quando um piloto está 1,2 segundos atrás do carro que quer passar, e Bottas disse pelo rádio que tal diferença era grande demais para uma pista como Singapura.

“O ano passado, foi um segundo, e tivemos discussões, e aumentamos para 1,2s. Não acho que deva ser mais do que isso, porque então entras numa situação em que um piloto tem que recuar e perder muito mais tempo do que realmente deveria para deixar o outro carro passar, se ele tem que fazer isso na primeira oportunidade. Se dissermos que, quando ele estiver 1,4s ou 1,6s atrás, tem que se mover para a direita, recuar e perder muito tempo… não queremos que isso aconteça porque não é justo”, disse Whiting ao Autosport britânico.